2012-05-14 tarihinde Sefa İnan tarafından gönderildi
THY’de “Toplu İş Sözleşmeleri filmini” şimdiye dek birçok kez izledim. Kısaca, bu filmin senaryosu çok eskilere dayanıyor. Sadece aktörler değişiyor. Kısaca; hep aynı terane(bıktırıcı, hep kendini yineleyen açıklamalar) sürüp gidiyor.
Aslına bakacak olursanız, Toplu iş Sözleşmelerinden önce bu konunun tarafları olan İşçi-İşveren-ve Sendikaya, (yeni ismi ile 3D) üç boyutlu açıdan bakarak, konuyu iyice irdelemek gerek. Kim ne söylüyor? Aslında ne düşün&
Sefa İnan Yazısı
2012-05-11
THY YÖNETİM KURULUNA NE KADAR ZAM YAPALIM?
2012-05-11 tarihinde Sefa İnan tarafından gönderildi
Siz değerli okurlarım bu satırları okurken, ben THY’nin 7 Mayıs 2012‘de yapılacak genel kurulunda olacağım. Bu genel kurulda, klasikleşmiş, her öneriye el kaldırma veya indirme ile sonuçlanacak. Konuşmadan (!), sorgulamadan (!)<oldukça demokratik>(!) bir kongre olacak.
Ben, öteden beri bu tür genel kurulların amacının, geçmiş faaliyetlerin sınırsızca demokratik bir ortamda yapılmasını, üyelerin eleştirilerini kürsüden dile getir(ebil)mesini hep savunmuşumdur. Bu benim yapım ve bu genel kurulda
Meral Döşemeciler Yazısı
2012-02-23
BİR KIŞ HİKAYESİ...
2012-02-23 tarihinde Meral Döşemeciler tarafından gönderildi
710 Sefer sayılı Boeing 727 Atatürk Havalimanı’ndan koşarak uzaklaştı. İniş takımlarını içeriye alıp burnunu dikti, istikamet Stutgart. Yolcu sayısı az, yılın bu mevsiminde, kimse mecbur kalmadıkça gecenin bir vakti uçuşu tercih etmez. Düz uçuşa geçer geçmez troleyler yerlerinden çıktı ve içecek servisi başladı. Fırınlardan gelen kekik ve et kokusu duyuldu, şöyle yutkunduran cinsten. B.727 Fırınları tam ısıtma kapasiteli olmadığından “Orman Kebabı” sıcak olarak y&u
Meral Döşemeciler Yazısı
2012-02-09
FARKLI BİR YAŞAM...
2012-02-09 tarihinde Meral Döşemeciler tarafından gönderildi
DHY(Devlet Hava Yolları) 1940’lı yıllardan başlayarak yolcularını hava meydanları ve şehir merkezleri arasında otobüslerle taşımış. 1955’de isim “Türk Hava Yolları” olarak değiştirilmiş. İlerleyen yıllarda İETT'nin mavi-beyaz boyalı Büssing 6500’leri devreye girmiş. Bu otobüsler İstanbul’da Şişhane-Havaalanı arasında çalışıyordu. Yolcu ve personel yıllarca bu servisler ile Yeşilköy Havaalanı’na gidip geldiler.
1967 Yılında Türk hava Yolları’nda çalışmak i&cced
Meslek hayatıma 1975 senesinde THY'de başladım. 1978 senesinde uçak bakım lisansımı alarak sırasıyla hat bakım-uçak revizyon bölümlerinde çalıştıktan sonra THY'nin sadece yabancı uçaklara teknik hizmet veren THY Müşteri uçakları bölümünün kurucusu ve ilk yöneticisi olarak sürdürerek, 1990 lı yıllara kadar müşteri uçağından para kazanmayı önemsemeyen THY'nin bugünkü müşteri uçaklarına bakım odaklı faaliyetlerinin başlamasına öncülük ettim.
(c) 2010 Sefa İNAN. Tüm hakları saklıdır, hiçbir içerik izinsiz kopyalanamaz / yayımlanamaz.
THY’de “Toplu İş Sözleşmeleri filmini” şimdiye dek birçok kez izledim. Kısaca, bu filmin senaryosu çok eskilere dayanıyor. Sadece aktörler değişiyor. Kısaca; hep aynı terane(bıktırıcı, hep kendini yineleyen açıklamalar) sürüp gidiyor.
Aslına bakacak olursanız, Toplu iş Sözleşmelerinden önce bu konunun tarafları olan İşçi-İşveren-ve Sendikaya, (yeni ismi ile 3D) üç boyutlu açıdan bakarak, konuyu iyice irdelemek gerek. Kim ne söylüyor? Aslında ne düşün&
Siz değerli okurlarım bu satırları okurken, ben THY’nin 7 Mayıs 2012‘de yapılacak genel kurulunda olacağım. Bu genel kurulda, klasikleşmiş, her öneriye el kaldırma veya indirme ile sonuçlanacak. Konuşmadan (!), sorgulamadan (!)<oldukça demokratik>(!) bir kongre olacak.
Ben, öteden beri bu tür genel kurulların amacının, geçmiş faaliyetlerin sınırsızca demokratik bir ortamda yapılmasını, üyelerin eleştirilerini kürsüden dile getir(ebil)mesini hep savunmuşumdur. Bu benim yapım ve bu genel kurulda
710 Sefer sayılı Boeing 727 Atatürk Havalimanı’ndan koşarak uzaklaştı. İniş takımlarını içeriye alıp burnunu dikti, istikamet Stutgart. Yolcu sayısı az, yılın bu mevsiminde, kimse mecbur kalmadıkça gecenin bir vakti uçuşu tercih etmez. Düz uçuşa geçer geçmez troleyler yerlerinden çıktı ve içecek servisi başladı. Fırınlardan gelen kekik ve et kokusu duyuldu, şöyle yutkunduran cinsten. B.727 Fırınları tam ısıtma kapasiteli olmadığından “Orman Kebabı” sıcak olarak y&u
DHY(Devlet Hava Yolları) 1940’lı yıllardan başlayarak yolcularını hava meydanları ve şehir merkezleri arasında otobüslerle taşımış. 1955’de isim “Türk Hava Yolları” olarak değiştirilmiş. İlerleyen yıllarda İETT'nin mavi-beyaz boyalı Büssing 6500’leri devreye girmiş. Bu otobüsler İstanbul’da Şişhane-Havaalanı arasında çalışıyordu. Yolcu ve personel yıllarca bu servisler ile Yeşilköy Havaalanı’na gidip geldiler.
1967 Yılında Türk hava Yolları’nda çalışmak i&cced
Haberler
